කාබන් ඉලෙක්ට්රෝඩ පේස්ට් බ්රිකටිං යන්ත්රය
1. එය අතීතයේ විශාල පේස්ට් සහ විශාල අපිරිසිදුකම් දුෂ්කර ලෙස කැඩී යාමේ ගැටළු වෙනස් කරයි;
2. නිශ්පාදනය කරන ලද නිමි භාණ්ඩ සුමට හා අලංකාර පෙනුමක් ඇති අතර, ඇසුරුම්කරණය සහ ප්රවාහනය සඳහා පහසු වේ;
3. පසු අවධියේදී රෝලර් සම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා මුල් අනුකලිත රෝලරය චංචල රෝලර් සමක් බවට පත් කෙරේ.මීට අමතරව, පරිශීලකයින්ගේ විවිධ අවශ්යතා අනුව, එය විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණවල අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
කාබන් බෝල මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ රෝලර් සම සාමාන්‍යයෙන් 65Mn වාත්තු වන අතර ක්‍රෝමියම් 2 molybdenum 9 හෝ මිශ්‍ර ලෝහ ද භාවිතා කළ හැක.ද්රව්යයේ සැබෑ තත්ත්වය අනුව නිශ්චිත තත්ත්වය තෝරා ගත යුතුය.කාබන් තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ කාබන් බෝල මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ කල්පැවැත්ම සහ සෑදීමේ වේගය පුළුල් ලෙස සැලකිලිමත් වේ.එමනිසා, කාබන් බෝල මුද්‍රණ යන්ත්රය සාමාන්‍යයෙන් 9 CR 2 mo රෝලර් සමෙන් ශක්තිමත් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහිත වන අතර එමඟින් කාබන් බෝල මුද්‍රණාලයේ සේවා කාලය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.
| ආකෘතිය | සම්පීඩන රෝලර් විෂ්කම්භය | න්යායික ඵලදායිතාව | අඩු කරන්නා | විදුලි මෝටරයේ බලය |
| YJ500 | 500 මි.මී | ටොන් 3 ~ 5 / පැය | ZQ500 | 11kw වෙනස් කළ හැකි වේග මෝටරය |
| YJ650 | 650 මි.මී | 5 ~ 12 ටොන් / පැය | ZQ650 | 15kw වෙනස් කළ හැකි වේග මෝටරය |
| YJ750 | 750 මි.මී | ටොන් 10 ~ 18 / පැය | ZQ750 | 22kw වෙනස් කළ හැකි වේග මෝටරය |
| YJ850 | 850 මි.මී | ටොන් 15-25 / පැය | ZQ850 | 30kw වෙනස් කළ හැකි වේග මෝටරය |
පෝෂණ කොටස ප්රධාන වශයෙන් ප්‍රමාණාත්මක පෝෂණය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා ද්‍රව්‍ය කවුන්ටරය තුළට ඒකාකාරව ඇතුළු වන බව සහතික කරයි.ඉස්කුරුප්පු පෝෂක උපාංගය විද්‍යුත් චුම්භක වේග නියාමක මෝටරය මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර තද කරන ලද ද්‍රව්‍ය ප්රධාන පෝෂක ප්‍රවේශයට බල කිරීම සඳහා පටි ස්පන්දනය සහ පණුවන් අඩු කරන්නා හරහා භ්‍රමණය වේ.විද්‍යුත් චුම්භක වේග නියාමක මෝටරයේ නියත ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණය හේතුවෙන්, ඉස්කුරුප්පු පෝෂකයේ පීඩන ප්රමාණය ධාරකයට අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයට සමාන වන විට, පෙතිවල ගුණාත්මක භාවය ස්ථාවර කිරීම සඳහා නිරන්තර පෝෂණ පීඩනය පවත්වා ගත හැකිය.පෝෂක ප්රමාණය ඉතා විශාල නම්, පෝෂක උපාංගයේ විදුලි අධි බර;පෝෂණ ප්රමාණය ඉතා කුඩා නම්, බෝලය සෑදෙන්නේ නැත.එබැවින්, පීඩන බෝලයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා නිපුණ මෙහෙයුම් කුසලතාව වැදගත් කොන්දේසියකි.
2.සම්පේ්රෂණ කොටස, ප්රධාන සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය වන්නේ: මෝටර් - ත්රිකෝණාකාර පටිය - අඩු කරන්නා - විවෘත ගියර් - රෝල්.ප්රධාන එන්ජිම බලගන්වන්නේ විද්‍යුත් චුම්භක වේග නියාමක මෝටරයකින්,
එය පටි පුලියෙන් සහ සිලින්ඩරාකාර ගියර් අඩු කරන්නා හරහා රියදුරු පතුවළට සම්ප්‍රේෂණය වේ.රියදුරු පතුවළ සහ ධාවනය වන පතුවළ විවෘත ගියර් හරහා සමමුහුර්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.උදාසීන දරණ ආසනය පිටුපස හයිඩ්‍රොලික් උපාංගයක් ස්ථාපනය කර ඇත.හයිඩ්‍රොලික් ආරක්ෂණ උපාංගය යනු පිස්ටනය අක්ෂීය විස්ථාපනයක් ඇති කිරීම සඳහා අධි පීඩන තෙල් හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය මගින් හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයට පොම්ප කිරීමයි.නිෂ්පාදන පීඩන අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා පිස්ටන් දණ්ඩේ ඉදිරිපස සම්බන්ධක හිස දරණ ආසනය මත ඇත.
3. සාදන කොටස ප්රධාන වශයෙන් ධාරක කොටස වෙත යොමු වන අතර මූලික කොටස රෝල් වේ.පීඩන රෝලර් දෙක අතරට ඕනෑවට වඩා ද්‍රව්‍ය පෝෂණය වූ විට හෝ ලෝහ කොටසට ඇතුළු වූ විට, හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් සැරයටිය අධික ලෙස පටවනු ලැබේ, හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය නතර වේ, ඇකියුමුලේටරය පීඩන වෙනස ආරක්ෂා කරයි, පිටාර කපාටය විවෘත කර නැවත තෙල් ලබා දෙයි. , සහ පීඩන රෝලර් අතර පරතරය වැඩි කිරීමට පිස්ටන් සැරයටිය මාරු වන අතර එමඟින් දෘඩ වස්තූන් පීඩන රෝලර් හරහා ගමන් කරන අතර පද්ධතියේ පීඩනය සාමාන්ය තත්වයට පත් වන අතර එමඟින් පීඩන රෝලර් හානිවලින් ආරක්ෂා කළ හැකිය.යන්ත්‍රයට බෝල පීඩන ඝනත්වයේ අවශ්යතා අනුව පීඩනය සකස් කළ හැකි අතර නිෂ්පාදනය නම්‍යශීලී වේ.
